12月23日，中共中央辦公廳和國務院辦公廳發布關于加快建設統一開放的交通運輸市場的意見。其中提到，推(tui)進數據和技術(shu)賦能交通運輸發展(zhan)。依托全國一體化大數據中心協同創新體系布局，構建綜合交通(tong)大數據(ju)中心體系。加快推進國家綜合交通運輸信息平臺建設。依托全國一體化政務大數據體系，推動區域間、部門間、部省間綜合交通運輸政務數據共享交換，強化數據分析應用，深化數據資源綜合開發和智能應用。完善各種運輸方式數據采集、交換、加工、共享等標準規范，推進數據分類分級管理，編制行業重要數據目錄。建立健全全(quan)流程數(shu)據安(an)全(quan)管理制度，加強交通運輸系統平臺網絡安全、數據安全和個人信息保護管理，定期開展安全排查和風險評估。完善交通運輸科技資源共享服務體系。
中科基大數據認為，要想推進數據和技術賦能交通運輸發展，我們需要多角度去發力，從數據層面出(chu)發，考慮到當前各交通領域數據分散問題，提出整合共享平臺建設，這是后續一切智能應用的基礎，能使各方獲取全面信息，優化資源配置，例如讓物流企業精準對接運輸需求與運力資源，減少空駛率；在智(zhi)能交通基礎設施建設部分，針對公路、鐵路、水運、航空不同場景，結合現有技術發展趨勢，分別設想如何利用各類技術提升運輸效率、安全性和服務質量；對于運輸市場監管與服務優化，從監管角度，借(jie)助(zhu)大(da)數據分析可精準發現市場異常(chang)，維護公平競爭環境，避免不正當競爭阻礙市場統一；從服務角度，基于(yu)數據洞察需求來開發智能服務平臺(tai)，滿足用戶個性化需求，提高用戶對交通運輸市場的認可度和參與度，促進市場活躍度提升。
進一步細(xi)化各種運輸方式數據(ju)采集、交換(huan)、加工、共享等(deng)標準規范，確保數據的準確性、完整性和及時性。通過建立統一的數據標準，打破數據壁壘，實現不同運輸方式之間的數據互聯互通。
加強數據質(zhi)(zhi)量管理，建立數據質(zhi)(zhi)量評(ping)估體系，對數據的準確性、完整性、一致性進行監測和評估，及時發現和糾正數據質量問題。
深入挖掘交通運輸數(shu)據的價值，利用數據分析技術，對交通運輸市場的需求、供給、運行效率等進行分析和預測，為交通運輸決策提供科學依舊。
加大對交通運輸領域新技術的研發和應用投入，推動人工(gong)智能、大數(shu)據(ju)、物聯網、區塊鏈等(deng)技術(shu)與交(jiao)通運輸的(de)深入融合。
利用人工智能技術，實現交通運輸的智能化調度(du)和管理，提供運輸效率和安全性。
借助物聯網技術，實現(xian)對交(jiao)通(tong)運輸設(she)備和基礎設(she)施的實時監測和管(guan)理，提高設備的運行效率和可靠性。
應用區塊鏈技術，確(que)保交(jiao)通運輸(shu)數據的安全和可信共享，提高數據的安全性和可信度。
助力交通運輸企業開展技術創新(xin)和商(shang)業模式創新(xin)，推動交通運輸產業的轉型升級。
建(jian)立交(jiao)通運輸創(chuang)新(xin)平臺，促進產學研合作，加強技術交流和成果轉化。
加強交(jiao)通運輸領域的創新研發，提高行業的創新能力和競爭力。
建立健全數據流通機制，明(ming)確數據(ju)的產權歸(gui)屬和交易規則，促進數據的合法流通和共享。
加強數據安全保護，建(jian)立數據安全管理體系(xi)，防范數據泄露和濫用風險。
推(tui)動數據(ju)開放共享，促進數據的廣泛應用和創新發展。
密切跟蹤數據要素行業的發展動態，及時(shi)了解行(xing)業(ye)的新(xin)技術(shu)、新(xin)模式和新(xin)趨勢，為交通運輸發展提供參考。
結合數據要素行業的發展趨勢，提前布(bu)局交通運輸領域的新技術和新應用，推動交通運輸行業的可持續發展。
總結
中科基大數據將以數字化、網絡化、智能化為主線，積極運用大數據、人工智能等先進信息技術，為交通運輸的各個環節提供精準支持，推動綜合交通實現高質量發展。參與完善交通(tong)運輸領域(yu)的數據采集、交換(huan)、加工、共享等標準規范，充分發揮數據的價值，助力交通運輸行業的數字化轉型。 結合交通(tong)運輸行業的特點和(he)需求，開發針對性的軟件應用，如智能交通管理系統、運輸調度優化軟件等，提高交通運輸的效率和安全性。利用物聯網技術，實現交通運輸設備的互聯互通，實時采集和分析設備運行數據，為設備的維護和管理提供決策依據。加強與交通運輸企業的合作，深入了解行業需求，共同推動交通運輸行業向更高效、更智能的方向發展。
